(english) PART I: 03. Mai 2014, 14.00 Uhr, Hauptbahnhof tief S2 / S3

PART II + III: 09. Mai 2014, 19.00 Uhr, Oberwelt

Operation >Stasch< part I / Flughafen-Wanderperformance
Samstag, 03. Mai 2014, Beginn: 14:00 Uhr
HBF tief S-Bahn S2 / S3

Anfang Mai 1945 landet der deutsche Pilot Manfred Stasch (1923-2013) mit seiner Jagdmaschine F.W.190 auf dem Flugfeld von Stuttgart-Echterdingen. Es ist die letzte Landung vor Kriegsende. Zu Fuß schlägt er sich in das zerbombte Stuttgart bis zum "Bopser" durch.

Die Künstlergruppe S.A.C. modellers club lädt ein zu einer performativen Wanderung, welche seine Route per pedes und mit öffentlichem Nahverkehr nachvollzieht.

I N F O R M A T I O N E N./ P R O C E D E R E.
z u „Operation >STASCH<“ Part I
Flughafen-Wanderperformance: 3.Mai 2014
Beginn: 14:00 Hauptbahnhof Stuttgart
Treffpunkt: Klettpassage, Automaten Abgang S-Bahn mit Fahrtkostenübernahme (5er-Gruppentageskarten)
Bei REGEN wird das Projekt verschoben !
Tel. Auskunft: 0163/5684463

Voraussetzungen:
Festes Schuhwerk,Getränkemitnahme,(„Jause“ wird geboten), wichtig: Personalausweis für Personen-
kontrollen dabeihaben !

Ablaufplan/Route:
Anfahrt:
Mit der S2 / S3 (14:15, 14:25) nach Flughafen/Messe
Fahrtdauer ca.30 Min., Wanderkartenausgabe, Text-
setting (T.S.), Ankunft: Terminal 1
-Sichtung Start/Landepiste (T.S.)
Wanderung:
Gesamtdauer: ca.2 H incl. Darbietungen und Rast.
-Durchquerung des Parkhausarreals in nördl.Richtung,
paralell zur Flughafenstr. (1.Station:>SEKTOR<)
-Ränder der Messe / Halle 9: in Nord-Ost-Richtung,
über asphaltierte Freiflächen (2.Station:>KABINE<)
-Auf das freie Feld hinaus,in östl.Richtung,
(3.Station:>BACHLAUF<) hernach in nördl.Richtung
entlang der A 8.
-Rast beim Karl-Albrecht-Haus der Pfadfinder
(Bund Hohenstaufen gegr.1911), Jause mit üppigen
belegten Broten der Hofpfisterei, München.

(4.Station:>TRÜGERISCHE IDYLLE<)
-Unterquerung Autobahn, Fildertunnel-baustellenarreal
Umrundung zur Montagestelle Herrenknecht.
(5.Station:>AUSSICHTSPLATTFORM<)
Rückfahrt:
Mit der U 6, von der Haltestelle „Schelmenwasen“aus
(Dauer:25 Min.)bis Haltestelle„Bopser“,Text-Finish.

Operation >Stasch< part II+III

Oberwelt-Performance: Freitag, 09. Mai 2014, Beginn: 19.00 Uhr

Oberwelt-Rauminstallation: 09. Mai 2014 - 16. Juni 2014

Montags 21.30 - 24.00 Uhr / nach telefonischer Vereinbarung: 0163 / 5684463

> Manfred Stasch ist Pilotenausbilder. Sein Auftrag ist es, junge Männer in einer "Schnellbleiche" zu Kampfpiloten auszubilden. In der Regel fallen diese bei ihrem ersten Kampfeinsatz gegen alliierte Piloten. Nazi-Deutschland ist nun in seiner Endphase zu einer unerbittlichen Verheizung seines "Human-Kapitals" übergegangen. In fünf Performance-Schritten untersuchen wir die systemische Rollenzuschreibung einer "Pädagogik"im Grenzbereich.

> In diskursiver Form sind in den Räumen Lehrer-Schüler-Korrelationen ausgebreitet. In alle Teilgebiete des Projektes wird das Lebensmodell des Jungbankers Moritz Erhardt (1991-2013) eingespiegelt, dessen Leben im rasenden Tempo der Finanzindustrie verlief und 2013 in London mit einem "KAROSHI-Tod" endete.

S.A.C. modellers club
Marc-Steffen Bremer, Stephan Thomas, Anna Weber

operation >STASCH / Stages of Forgiveness: 1945-2013<

PART I: 3rd May 2014, 2pm
Hauptbahnhof tief S2 / S3
PART II + III 9th May, 7pm Oberwelt
installation til 16th June
Operation >Stasch< part I / Airport Walking Tour Performance
Saturday, 3rd May 2014, Start: 2pm
HBF tief S-Bahn S2 / S3

In early May 1945, the German pilot Manfred Stasch (1923-2013) landed his fighter aircraft Fw 190 at the Stuttgart-Echterdingen airfield. It was the last touchdown before the end of the war. After landing, he battled his way on foot through the bombed city of Stuttgart to the “Bopser”, a 485 metre hill on the outskirts of Stuttgart.

The artist group S.A.C. modellers club invites you to a performance walking tour, which follows his route on foot and with public transport.

I N F O R M A T I O N./ P R O C E D U R E.
“Operation >STASCH<” Part I
Airport Walking Tour Performance: 3rd May 2014-06-18
Start: 2pm Stuttgart Hauptbahnhof
In the event of RAIN the project will be postponed!

Please bring:
Sturdy shoes, drinks, (“snacks” will be provided), NB: ID card for identity checks!

Schedule/Route:
Getting there:
S2 / S3 (14:15, 14:25) to Flughafen/Messe
Journey time approx. 30 min., distribution of walking map, Text setting (T.S.),
arrival: Terminal 1
Inspection of the airstrip (T.S.)
Walking Tour:
Total time: approx. 2 hours, incl. performance and rest
- Traverse the parking building heading north,
parallel to Flughafenstr. (1st Station: >SECTOR<)
- Fringe the Trade Fair / Hall 9: heading north-east,
across an open asphalted area (2nd Station: >CABIN<)
- Out into the open fields, heading east,
(3rd Station: >STREAM<), hereafter heading north along the A 8.
- Rest at the Scouting hostel “Karl-Albrecht-Haus”
(Scouting Section Hohenstaufen, est. 1911), snack with generously filled sandwiches from the Hofpfisterei Munich
(4th Station: >DECEPTIVE IDYLL<)
- Pass under the motorway, skirt the Filder Tunnel construction site
to Herrenknecht’s assembly site.
(5th Station:>VIEWING PLATORM<)
Return trip:
With the U 6, from the station “Schelmenwasen”
(Journey time: 25 min.) to “Bopser”, text finish.

Operation >Stasch< part II+III

Oberwelt Performance: Friday, 9th May 2014, start: 7pm

Oberwelt Installation: 9th May – 16th June 2014

Monday 9.30 pm til midnight or by appointment

> Manfred Stasch was a pilot instructor. It was his job to train young men in crash courses to be fighter pilots. These young men were usually killed in action during their first combat mission against allied pilots. In its terminal phase, Nazi Germany mercilessly began to burn its “human capital”. In five performance steps we examine the systematic assignment of roles in a “pedagogy” on the thresholdt.

> Teacher-student correlations are spread out in the space in discursive form. In every aspect of the project the life of the young banker Moritz Erhardt (1991-2013) is reflected – a life dictated by the frenetic pace of the finance industry and ending with a KAROSHI death in London in 2013.